mwd2016: (Default)
mwd2016 ([personal profile] mwd2016) wrote2009-08-25 12:37 am
Entry tags:

текст Афанаризма про "голод" в Российской империи (1890-1916)

Важный текст для того, чтобы иметь точку отсчёта для оценки советской власти и большевизма. Если в Российской Империи "голод" 1892 и масса смертей от холеры были восприняты как ужасное бедствие, в результате чего бурно развилась благотворительность, ж/д строительство (чтоб можно было довезти хлеб до голодающих без заторов), создавались запасы зерна и денег на случай неурожая. Если комиссией по помощи голодающим руководил наследник-цесаревич (будущий Николай 2). То большевики крестьянам в неурожай устраивали рэкет даже более жестокий, чем бандиты 1990х кооператорам - с бессмысленными убийствами женщин и детей (описание есть в письме Шолохова Сталину). А большевицкая номенклатура в голодоморы жрала в три горла (примеры: 1, 2). Людей большевики довели до выбора - или воровать (против этого указ 7/8 о колосках) или убивать (людоедство) - либо помирать с голода. И получалось, что мать с дочерьми убивают одну из дочерей, чтобы съесть её. Такое при царях было даже невозможно себе представить. Чем-то подобным людей пугали попы - апокалипсисом и адом. Так вот советская власть - это ад на земле.

Просьба: внимательно прочитать и распиарить текст с разъяснением о том, что такое был "голод" в Российской Империи, чтоб затем у вас было с чем сравнивать как было "хорошо в стране советской жить" (пример). Схема понимания того, что нужно сравнивать приведена мной тут и тут

Обращаю внимание на то, какую роль играла благотворительность и какое место оно занимало в обществе в Российской Империи.

http://afanarizm.livejournal.com/2009/08/24/

«Голод» в Российской Империи (1890-1910-е гг.) — часть I
Голодные годы, система помощи, действия власти и общества
http://afanarizm.livejournal.com/174207.html

«Голод» в Российской Империи (1890-1910-е гг.) — часть II
Продолжение усилий, о смертности и о фальшивке
http://afanarizm.livejournal.com/174568.html

«Голод» в Российской Империи (1890-1910-е гг.) — часть III
Выводы и комменты
http://afanarizm.livejournal.com/174744.html

«Голод» в Российской Империи (1890-1910-е гг.) — часть IV
Список литературы
http://afanarizm.livejournal.com/174909.html

Выводы:

1. «Голод» (под которым нужно понимать недород или по-современному неурожай зерновых) вызывался в первую очередь неблагоприятными природными условиями (прежде всего, засуха) из-за смещения центра сельхозпроизводства на юг России. Во вторую очередь тяжёлое положение складывалось из-за архаичных методов земледелия и общинной системы, консервировавшей эти методы;

2. Государственные структуры принимали меры по предотвращению смертности от голода: это создание и поддержание системы Общеимперского продовольственного капитала, льготы и субсидии пострадавшим от голода, медицинская помощь, другие меры различной степени чрезвычайности;

3. К содействию в помощи пострадавшим привлекалась общественность, что вызвало в Российской Империи 1890-1910-х широкое развитие благотворительного движения;

4. Активные и своевременные усилия государства и общества позволяли предохранять население от голодной смертности. Единственный всплеск смертности, имевший место в 1891-92, произошёл в значительной степени под влиянием эпидемий и остаётся самым высоким в рассматриваемый период. Смертности от голода в прочие годы (1897-98, 1901-02, 1905-07, 1911-12) не зафиксировано ни российскими дореволюционными, ни советскими, ни российскими постсоветскими историками и демографами.

5. Можно ещё добавить, что «голод» не только наносил удар по крестьянскому хозяйству и экономике страны, но и стимулировал их: резко увеличилось производство картофеля, технических и других, не зерновых культур, развивалось животноводство (к примеру, появились новые, степные породы лошадей), ускорился переход к интенсивным формам ведения хозяйства, наконец, за «Царь-голодом» 1891-92 последовал настоящий бум железнодорожного строительства. То есть влияние, как водится, оказал разное :о)



Дополнение-2012:
Вот список крупнейших мировых голодовок. В нём Россия только 2 раза за 300 лет (Великий голод 1601-03 и Царь-голод 1891-92), а совок - 4 раза за 30 лет (три голодомора и война, а точнее учтена от войны только блокада Ленинграда, жертвы которой посчитаны):
http://man-with-dogs.livejournal.com/1689495.html

Re: пара-тройка ссылок про советский ад

[identity profile] lemanruss.livejournal.com 2009-10-31 03:50 pm (UTC)(link)
Там-же написанно:
"На русских эсминцах, крейсерах и линкорах стояли немецкие и шведские турбины, английские гирокомпаса и дальномеры." Читать надо.
И потому причем тут вообще линкоры? Страна которая собирает что-то из комплектующих менее банановой от этого быть не перестает, а данные по добыче и производству я привел, страна с такими показателями паровоз сама не соберет... кстати вот еще данные по железным дорогам
http://i-am-alexashka.livejournal.com/30652.html
Кстати я вроде про рост качества жизни писал, который в СССР судя по стат данным по сравнению с царской Россией был внушительным, а то, что большевики с нуля создали в стране производство, это по-моему вообще у нормального человека сомнений вызывать не должно.
Царская Россиия как не крути страна банановая, как и современная впрочем...

Re: пара-тройка ссылок про советский ад

(Anonymous) 2010-10-09 08:44 am (UTC)(link)
"На русских эсминцах, крейсерах и линкорах стояли немецкие и шведские турбины, английские гирокомпаса и дальномеры"

На тяжелых танках ИС-2 ставили прицел ТШ-17, разработанный на базе немецкого TZF 5 от Pz III и сделанный на ленд-лизовском оборудовании из ленд-лизовского сырья.
"Катюши" стреляли ракетами, снаряженными американским порохом, все более-менее ответственные технические работы для армии - изготовление стволов орудий, катка брони, изготовление двигателей для танков и самолетов, производилось исключительно на американском оборудовании.
Из США в СССР за годы войны было поставлено 409,5 тыс. автомобилей, что в 1,5 раза превышало советское производство за годы войны.
Из США поступило также 32 200 мотоциклов, что в 1,2 раза превышало советское производство мотоциклов за 1941-1945 гг. - 27 816 штук.
По ленд-лизу было поставлено высоко-октанового бензина для авиации до 57,8%.
Важнейшая компонента поставок по ленд-лизу – паровозы и электровозы. Выпуск магистральных паровозов в СССР изменялся следующим образом: в 1940- 914, в 1941- 708, в 1942- 9, в 1943 - 43, в 1944 - 32, в 1945 - 8. Магистральных тепловозов в 1940 г. было выпущено 5 штук, а в 1941 г. - 1, после чего их выпуск был прекращен до 1945 г. включи¬тельно. Магистральных электровозов в 1940 г. было произведено 9 штук, а в 1941 г. - 6 штук, после чего их выпуск также был прекращен. По ленд-лизу же в СССР в годы войны было доставлено 1900 паровозов и 66 дизель-электровозов. Таким образом, поставки по ленд-лизу превосходили общее советское производство паровозов в 1941- 1945 гг. в 2,4 раза, а электровозов - в 11 раз.
Производство грузовых вагонов в СССР в 1942-1945 гг. составило в сумме 1087 штук , значительная часть вагонов довоенного времени была брошена в отступлении или уничтожена немецкой авиацией. По ленд-лизу же было поставлено в общей сложности 11 075 вагонов, или в 10,2 раза больше советского производства 1942-1945 гг.
Самолеты и танки оборудовались американскими радиостанциями - в 1942-1943 гг. поставки союзников позволили оснастить радиостанциями 150 дивизий, а полевыми телефонами - 329 дивизий. 400-ваттные радиостанции полностью обеспечили надежной связью советские штабы фронтов, армий и аэродромов (отечественная промышленность стала выпускать их только в конце 1943 г.). Поступление американских радиостанций В-100 в РККА установило ранее отсутствовавшую связь в звене "дивизия-полк". А ввоз телефонного кабеля в 1943 г. втрое превысил его производство в СССР (всего поставлено 2 млн. км).
Трудно переоценить поставку 445 английских и американских радиолокаторов в 1942-1943 гг. (в СССР в это время лишь приступили к разработке опытных образцов). 200 станций высокочастотного телефонирования (производство в СССР отсутствовало) обеспечили надежную связь между Москвой и такими крупными городами, как Ленинград, Киев, Харьков, Свердловск, Куйбышев и др.